Méthodes de construction d'un pont
La construction d'un pont est un processus complexe qui nécessite une planification minutieuse, une expertise technique et des compétences spécialisées. Les méthodes de construction utilisées pour construire des ponts varient en fonction de plusieurs facteurs, tels que la taille et la forme du pont, le matériau utilisé et les conditions environnementales.
Les principales méthodes de construction de ponts sont :
La construction par encorbellement
La construction par encorbellement est une méthode de construction couramment utilisée pour les ponts à haubans. La méthode consiste à installer un nouveau voussoir chaque fois qu'un voussoir existant est installé. Les voussoirs sont les blocs préfabriqués en béton ou en acier qui composent la superstructure du pont.
Cette méthode de construction permet de construire le pont progressivement, en partant des deux extrémités pour se rejoindre au centre. La construction par encorbellement est souvent utilisée pour construire des ponts en porte-à-faux, des ponts en arc ou des ponts à haubans.
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La construction sur cintres
La construction sur cintres est une méthode de construction traditionnelle pour les ponts en arc. La méthode consiste à construire une structure temporaire en forme d'arc, appelée cintre, qui est ensuite utilisée comme support pour la construction de la superstructure en voussoirs.
Le cintre est généralement construit à partir de poutres métalliques et de câbles en acier et peut être assemblé sur place ou préfabriqué hors site. La méthode de construction sur cintres est souvent utilisée pour construire des ponts en arc en béton précontraint.
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La construction par poussage
La construction par poussage est une méthode de construction couramment utilisée pour les ponts en béton précontraint. La méthode consiste à construire la superstructure du pont à côté de son emplacement final, puis à la pousser sur des rails préinstallés.
Cette méthode de construction est souvent utilisée pour construire des ponts longs et droits qui traversent des zones urbaines congestionnées ou des rivières. La construction par poussage permet de minimiser les perturbations pour les résidents et le trafic local.
La construction par levage
La construction par levage est une méthode de construction couramment utilisée pour les ponts en acier ou en béton précontraint. La méthode consiste à construire la superstructure du pont sur le sol ou sur une barge flottante, puis à la soulever à son emplacement final à l'aide de grues.
Cette méthode de construction est souvent utilisée pour construire des ponts qui traversent des voies navigables ou des zones urbaines congestionnées. Les ponts construits par levage peuvent avoir une portée considérable et une hauteur importante.
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La construction par suspension
La construction par suspension est une méthode de construction couramment utilisée pour les ponts suspendus. La méthode consiste à construire les tours de suspension à chaque extrémité du pont, puis à installer les câbles qui soutiendront la superstructure du pont.
Une fois les câbles installés, les voussoirs peuvent être installés à l'aide de chariots qui se déplacent le long des câbles. Les ponts suspendus peuvent avoir une portée considérable et une hauteur importante.
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Conclusion
En conclusion, la construction d'un pont est un processus complexe qui nécessite une planification minutieuse, une expertise technique et des compétences spécialisées. Les méthodes de construction utilisées varient en fonction de plusieurs facteurs, tels que la taille et la forme du pont, le matériau utilisé et les conditions environnementales.
Les principales méthodes de construction sont la construction par encorbellement, la construction sur cintres, la construction par poussage, la construction par levage et la construction par suspension. Chacune de ces méthodes a ses avantages et ses inconvénients, et la méthode choisie dépendra des spécifications du projet et des exigences réglementaires.
LA CONSTRUCTION D'UN PONT EN 5 ÉTAPES - YouTube
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